乡村要振兴，交通要先行。为抓好抓实农村公路养护管理工作，南宁市交通运输局聚焦农村公路建设与乡村振兴战略深度融合，全力推进“四好农村路”高质量发展，全市农村公路养护管理水平快速提升，服务创新能力不断增强，农村公路事业取得长足发展。
南宁市交通运输局积极探索新形势下农村公路管理养护的新模式，在青秀区先行先试开展深化农村公路管理养护体制改革试点工作，创新养护模式、推行市场化管理，为改革提供了好经验、好做法，助力青秀区成功创建“四好农村路”全国示范县。
积极推进农村公路专业化养护试点，推行“事企分开、管养分离”，指导兴宁区、上林县通过市场化选择引入国省道专业养护企业参与农村公路养护，将专业养护企业的先进养护管理经验和“四新”技术植入农村公路养护生产，充分发挥专业企业资金保障优势，努力破解农村路网通行能力与服务能力不匹配、安全保障能力弱、应急保障能力低等瓶颈和问题，为农村公路养护“四化”探索新模式。
从2021年起，南宁市农村公路日常养护资金标准大幅提高，县、乡、村道日常养护资金标准分别提高到不低于1.7万元、1万元、5500元/公里·年。同时，安排专项资金用于开展农村公路养护路况自动化检测和在养桥梁技术状况定期检测，自动化检测率达总里程60%以上，实现“县乡道每年一检、村道每2年一循环检”，为农村公路养护决策提供科学的数据依据。
南宁市交通运输局还建成了“南宁市智慧公路”平台并投入使用，该平台将遥感技术与公路路线基础信息相结合，实现全市公路网GIS“一张图”可视化管理，推动农村公路监管网格化、信息化，实现“四好农村路”的管养新模式。
研发“路长制”手机App客户端、车载影像采集和微信小程序“公路随手拍”，提升病害发现、处治、维修和问题反馈的精准度和时效性。积极探索数字交通新场景，在兴宁区留肖桥、坛造桥等6座农村公路桥梁运用桥梁智慧管理平台开展桥梁健康监测，提升桥梁安全运营管理水平。
下一步，南宁市交通运输局将深入推进农村公路养护市场化，总结推广青秀区、兴宁区养护体制改革试点经验，结合农村公路养护的社会公益性特点，全面推行将路面提升、养护大中修、水毁修复、示范路建设、公路绿化美化、小修保养统一捆绑实施招标，增强市场吸引力，推进农村公路养护专业化、机械化、市场化。（王志鹏 李克 黎金婵）
