为提高胶州市交通监控监测和运行保障能力，市交通运输局积极探索大数据、物联网、移动传输等新技术与交通运输工作，深度融合、全面提升市综合交通运行监测与应急指挥中心智能化水平，推动数据资源赋能交通发展。
在市综合交通运行监测与应急指挥中心，工作人员正在利用智能监控和车载巡检系统检查全市道路路况，对发现的路面病害进行实时抓拍、甄别标注和智能审核，并精准推送给道路养护施工人员及时处理。
青岛海达城市服务公司县乡养护二组组长雒福青：以前我们每天都要在路上不停巡视，发现情况上报以后才能养护维修，自从有了平台，他们发给我们精准的位置，我们可以进行及时的养护维护，大大提高了工作效率。
目前胶州市已建设839处前端感知设备，通过物联感知网络构建了智慧化公路巡检养护和安全保障体系。记者了解到，自2020年以来，市交通运输局持续加大智慧交通建设投入力度，累计投资1000万元，提升市综合交通运行监测与应急指挥中心智能化水平。
市综合交通运行监测与应急指挥中心负责人孙鼎钧：向外对接机场、公安、应急等相关部门，与市大数据中心密切沟通，实现数据同步，内部建设巡检养护、公交、档案等业务模块，为智慧交通、智慧城市建设提供存储、网络、安全、业务等能力支撑，推动TOCC规模化、集约化、智能化、绿色化发展，构建统一高效、弹性扩展、安全可靠、按需服务的数字底座和运行监测平台。
截至目前，市综合交通运行监测与应急指挥中心已累计汇聚接入航空、地铁、高速等11类综合交通基础数据31亿多条，整合全市1000余辆公交车、490余辆出租车、1700余辆网约车、1.58万辆普通货运车辆、230余辆 “两客一危”车辆、16个非现场执法点及道路养护工程动态轨迹，为实时掌握全市交通运输运行状态，进行数据调研、决策部署、统一指挥提供了技术支持，有效提高了全市交通态势监控监测和运行保障能力。
市综合交通运行监测与应急指挥中心负责人孙鼎钧：下一步，我们将根据工作要求，按照“数据+硬件+应用”的思路，继续从平台数据对接、TOCC二期建设、智慧公路2023规划等方面着手，推进软硬件建设，扩大数据对接，持续探索数字赋能，全力推进综合交通运输体系一体化、数字化、绿色化发展。
